Disebut Jadi Faktor IATC 2021 Ditunda, Siapa Itu Marshal, Apa Saja Tugasnya?

SOLO, KOMPAS.TV - Ajang balapan Idemitsu Asia Talent cup (IATC) 2021 batal digulirkan pada Minggu (14/11/2021) lalu.

Salah faktor disebutkan bahwa panitia penyelenggara kekurangan marshal.

Rencananya IATC 2021 akan kembali dilangsungkan pada 19 sampai 21 November 2021 di Sirkuit Mandalika.

Namun, siapa itu marshal? Apa tugas mereka? Seberapa pentingkah mereka?

Baca Juga: Waduh! Balapan Perdana IATC Mandalika Batal? Ini Penjelasan dari pihak MGPA

Siapa itu marshal?

Secara umum marshal adalah petugas yang bertanggung jawab dan membantu jalannya sebuah balapan.

Tugas mereka tentu bervariasi, mulai dari memindahkan mobil atau motor yang rusak di lintasan, memberi pertolongan pertama, hingga memberi sinyal kondisi lintasan kepada pembalap.

Menukil situs Auto Sport, ada beberapa jenis marshal di tiap penyelenggaran balapan.

Dari yang terlihat di layar kaca, hingga bekerja di balik layar. Berikut daftarnya:

• Trackside marshal: Tanggung jawab trackside marshal antara lain adalah membantu memastikan lintasan balap bebas dari rintangan yang membehayakan pembalap. Ini mungkin jenis marshal yang sering nampak di layar kaca.
• Flag marshal: Selain trackside marshal, petugas yang satu ini juga kerap terlihat di layar kaca. Seperti namanya, marshal yang satu ini memiliki tugas mereka adalah memberikan sinyal kepada pembalap jika ada potensi berbahaya, macam mengibarkan bendera kuning. Mereka juga memiliki tanggung jawab mengibarkan bendera chequered flag di garis finis.
• Pitlane marshal: Golongan marshal ini memiliki tugas yang cukup krusial dan jarang diharapkan. Mereka baru akan bertugas apabila ada insiden di macam tabrakan di pitbox atau saat berjalan di pitlian (jalur pemisah antara paddock dengan lintasan balap)
• Startline marshal: Jenis marshal ini memainkan peran penting pra balapan dimulai. Mereka harus memastikan bahwa semua mobil atau motor berada dalam grid [titik start pembalap] yang benar
• Paddock marshal: Selain bekerja di pinggir atau di lintasan langsung, marshal juga ada yang berperan di tempat lain macam paddock. Tugas mereka adalah memastikan semua motor atau mobil berbaris dengan benar di area perakitan, tepat sebelum memasuki grid. 
• Administratif marshal: Tugas marshal yang satu ini berada di belakang layar, mengurusi administratif macam berkomunikasi dengan petugas kepala pos marshal, dan petugas lain yang bertanggung jawab atas perlombaan.

Tidak dibayar

Perlu diketahui, marshal-marshal ini adalah volunteer atau bekerja dengan sukarela. Artinya, mereka tidak dibayar.

Kendati demikian, mengingat beban kerja mereka yang bervariasi dan harus berhadapan dengan berbagai cuaca, beberapa klub balap biasanya memberi imbalan tersendiri.

Baca Juga: Kualitas Marshall Jadi Penyebab IATC Mandalika Ditunda, Gubernur NTB: Evaluasi untuk WSBK dan MotoGP

Siapa saja yang bisa menjadi marshal?

Melansir Auto Sport, semua orang dapat menjadi marshal. Syaratnya hanya cukup mencintai olahraga balap serta sehat secara fisik dan jiwa.

Marshal sangat penting

Tanpa adanya marshal atau kurangnya jumlah marshal dalam sebuah ajang balap, maka balapan tentu tidak akan bisa berlangsung.

Baca Juga: Hina Marshall Sirkuit Mandalika, Dyan Dilato Resmi Mundur dari MGPA