JAKARTA, KOMPAS.TV – Pengiriman pertama rangkaian kereta cepat Jakarta-Bandung dan kereta inspeksi tiba di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara, Jumat (2/9/2022) sore.
Kereta tersebut terdiri dari dua rangkaian, yakni satu rangkaian kereta cepat dan satu rangkaian kereta inspeksi.
Rangkaian kereta cepat tersebut tiba setelah menempuh perjalanan dari Pelabuhan Qingdao, China, sejak 21 Agustus lalu. Rangkaian kereta cepat Jakarta-Bandung diturunkan menggunakan crane dari kapal pengangkut.
Chairman China Railway, Qian Min, mengklaim rangkaian kereta yang dikirim dari negaranya ke Indonesia adalah kereta cepat pertama di Asia Tenggara.
"Kereta Cepat Jakarta Bandung adalah kereta cepat yang pertama kami ekspor ke dunia, selain juga kereta cepat pertama di Asia Tenggara," ujar Qian Min, dilansir dari pemberitaan Kompas TV sebelumnya.
Setelah tiba di Pelabuhan Tanjung Priok, rangkaian kereta ini akan dikirim ke lokasi Depo Kereta Cepat di Cileunyi, Jawa Barat melalui jalur darat.
Sementara itu, pembangunan konstruksi kereta cepat hingga saat ini sudah mencapai 86 persen. Pemerintah mengharapkan mega proyek kereta cepat ini bisa memperkuat konektivitas Jakarta dan Bandung.
Baca Juga: Biaya Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung Bengkak, Komisi VI DPR RI Pertanyakan Kredibilitas China
Jika sesuai jadwal, kereta cepat Jakarta-Bandung mulai beroperasi penuh pada pertengahan tahun 2023. Mengingat, kedatangan rangkaian kereta cepat tersebut masih dijadwalkan selesai pada 2023.
2 September 2022
4 September 2022
25 Desember 2022
25 Februari 2023
15 Maret 2023
Sebagaimana diketahui, waktu tempuh kereta cepat Jakarta-Bandung nantinya hanya akan memakan waktu sekitar 36 sampai 45 menit.
Untuk stasiun kereta cepat Jakarta-Bandung berada di Tegalluar, Kabupaten Bandung dan Stasiun Padalarang, Kabupaten Bandung Barat. Sedangkan untuk di Jakarta, stasiun kereta cepat berada di kawasan Halim.
Mengutip dari akun Instagram resmi @keretacelat_id, KCIC400AF kereta cepat ini punya empat bagian interior seating yang terdiri dari Second Class, First Class, VIP Class, dan Dining Car.
"1 rangkaian kereta KCIC400AF terdiri dari 8 kereta dimana Seating Second Class ini berjumlah 7 kereta, yang berkapasitas 555 penumpang dengan pengaturan tempat duduk 3-2," tulis KCIC.
Baca Juga: Intip Tampilan Interior Second Class dan First Class Kereta Cepat Jakarta-Bandung
Desainnya menggunakan finishing suede dan motif print batik Mega Mendung, dengan detail warna biru dan abu-abu pada tempat duduknya, sehingga semakin mempercantik tampilan interior seating Second Class ini.
First Class berjumlah 1 kereta dan berkapasitas 28 penumpang dengan pengaturan tempat duduk 2-2. Desainnya menggunakan faux leather & finishing motif laser cut batik Mega Mendung.
"Ditambah dengan warna merah cerah pada tempat duduk membuat interior seating semakin menawan," tulis KCIC.
Sumber : Kompas TV
Gabung ke Channel WhatsApp KompasTV untuk update berita terbaru dan terpercaya.