> >

Spesifikasi dan Orang di Balik Motor Custom Jokowi

Kompas sport | 13 November 2021, 14:02 WIB
Presiden Jokowi saat mencoba Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat. (Sumber: Kompas TV/Ant/HO-Setpres)

Desain cat di bagian bodi belakang juga dibuat menyerupai ‘nomor start’ motor balap dengan grafis RI1. 

Selain itu, Tim Katros juga memasangkan grip gas kolaborasi antara Katros Garage dan Hayaidesu Indonesia. Pada grip tersebut terdapat ukiran batik keris, anyaman bambu dan peta Indonesia. 

Atenx mengatakan, tim butuh waktu kurang lebih tiga bulan untuk menyelesaikan motor. 

"Walau secara tampilan motor ini kini sudah berubah drastis dari versi sebelumnya, namun untuk posisi berkendara tetap dibuat sama dengan ‘ramuan’ sebelumnya," terang Atenx.

Baca Juga: Usai Jajal Sirkuit Mandalika, Jokowi: Rupanya Begini Sirkuit Balapan, Tikungannya Tajam Sekali

Saat menjajal Sirkuit Mandalika, W175 punya Jokowi tersebut berkarakter motor balap zaman dulu. Bagian depan memakai half fairing khas Café Racer yang memiliki desain membulat. 

Katros Garage juga menambahkan buntut tawon pada area belakang dan cover pada bagian bawah mesin, untuk mempertegas aura classic racing style.

Perubahan bentuk tersebut dipadukan dengan bodi hijau metalik alias Royal Top Green dengan grafis khas motor balap dan motif batik Mega Mendung di sisi samping bagian fairing.

Spesifikasi Motor Custom Jokowi

  • Pelek Depan: Ukuran 3.00-16 
  • Pelek belakang: Ukuran 3.50-16 
  • Ban depan & belakang: ukuran 500-16 
  • Suspensi depan:Tipe Upside Down 
  • Lampu depan: Halogen 5,75 inci 
  • Lampu sein depan: LED 
  • Lampu belakang: LED 3in1 
  • Setang: Drag Bar style 
  • Tangki & bodi samping: handmade 
  • Fairing & hornet: handmade 
  • Mika fairing: custom 3 mm 
  • Cover mesin bawah: handmade 
  • Jok: kulit sintetis

Baca Juga: Momen Jokowi Geber Motor, Erick Thohir Pegang Bendera di Sirkuit Mandalika

Penulis : Hedi Basri Editor : Edy-A.-Putra

Sumber : Kompas.com


TERBARU